| السمة | التفاصيل |
|---|---|
| معيار الانبعاثات | يورو 6 |
| النوع | سيارات الدفع الرباعي |
| نوع المحرك | تيربو |
| الإزاحة | 1.5-2.0L |
| الطاقة القصوى (Ps) | 200-250 بس |
| صندوق التروس | أوتوماتيكي |
| التوجيه | يسار |
| مكان المنشأ | الصين |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 300-400 نيوتن متر |
| قاعدة العجلات | 2500-3000 مم |
| عدد المقاعد | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | ماكفيرسون |
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| نظام التوجيه | كهربائي |
| فرامل الانتظار | كهربائي |
| نظام المكابح | قرص أمامي + قرص خلفي |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) | نعم |
| ESC (نظام التحكم الإلكتروني بالثبات) | نعم |
| الرادار | 4 أمامي 4 + 4 خلفي 4 |
| كاميرا خلفية | 360° |
| فتحة السقف | فتحة سقف بانورامية |
| عجلة القيادة | متعدد الوظائف |
| خامة المقاعد | جلد |
| تعديل مقعد السائق | كهربائي |
| تعديل مقعد مساعد الطيار | كهربائي |
| شاشة تعمل باللمس | نعم |
| المصباح الأمامي | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| الحالة | جديد |
| صُنع في | الصين |
| اسم العلامة التجارية | تشانجان |
| رقم الموديل | شانجان CS75 بلس |
| الوقود | الغاز/البنزين |
| اسطوانات | 4 |
| رقم المناوبة الأمامي | 8 |
| سعة خزان الوقود | 50-80L |
| كبح الوزن | 1000 كجم - 2000 كجم |
| هيكل المقصورة | جسم متكامل |
| القيادة | الدفع الرباعي |
| حجم الإطارات | R19 |
| الوسائد الهوائية | 6 |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS) | نعم |
| مثبت السرعة | لجنة التنسيق الإدارية |
| رف السقف | لا يوجد |
| نظام الترفيه في السيارة | نعم |
| مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| ضوء النهار | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| النافذة الأمامية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| النافذة الخلفية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط كهربائي + تدفئة + تدفئة + طي كهربائي |
| اسم المنتج | شانجان CS75 بلس |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 4 أبواب و5 مقاعد |
| نوع الوقود | البنزين 92# 92# |
| السرعة القصوى | 200 كم/ساعة |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4710 × 1865 × 1710 مم |
وصف المنتجات
شانجان CS75Plus شانجان CS75Plus
شانجان CS75 PLUS - سيارة الغد + سيارة الغد +SUV، باعتبارها طرازًا آخر من الوزن الثقيل في إطار استراتيجية "ريادة الأعمال الثالثة - خطة الابتكار وريادة الأعمال" لشركة شانجان للسيارات، تسترشد CS75 PLUS بـ "تفكير المستخدم" وتستند إلى رؤى عميقة في اتجاهات السفر والقيادة المستقبلية. وبفضل البصيرة الاستشرافية والسمعة الطيبة التي تتمتع بها شركة شانجان أوتوموبيل التي يبلغ عدد مستخدميها 17 مليون مستخدم، والتكنولوجيا الأساسية، فإن CS75 PLUS تتمتع بذكاء الغد، وقوة الغد، وقيمة الغد الثلاثية للسلامة وهي سيارة الغد التي تلبي الاحتياجات المستقبلية للمستخدمين، مما يوفر خيارًا جديدًا ذا قيمة عالية للمستهلكين الشباب بمنظور مستقبلي وتفكير جديد.
عرض العبوات
ويعزز الجيل الثاني من سيارة CS75PLUS مفهوم التفكير المستقبلي "التكنولوجيا الجديدة والجماليات الذكية" في تصميمها. استوحي تصميم السيارة من "بلورات الطاقة"، ويتميز هيكل السيارة بخطوط بسيطة وسلسة تدمج بشكل مثالي بين الأجواء المتينة والخيال العلمي الطليعي، مما يلبي المتطلبات الجمالية الشخصية لمختلف المستخدمين.
تتألف السلسلة الكاملة لمصابيح الموضع الأمامي ذات الإضاءة المتدفقة المستمرة من 61 مصباح LED، والتي تمنح المستخدمين تجربة بصرية مبهرة من خلال النقش بالليزر. كما أن تطبيق عناصر التصميم الجديدة مثل الشبك الأمامي، والباب الخلفي رباعي العادم على طراز المقاتلات، وعجلات الطاقة الديناميكية يملأ الجيل الثاني من CS75PLUS بزخم ديناميكي نحو المستقبل.
تفاصيل المنتج
أكثر ذكاءً
نظام صف السيارات عن بُعد APA5.0: يتعرّف بنشاط على أكثر من 95% من سيناريوهات الركن الشائعة. ويمكنه التعرف بشكل أفضل على خطوط موقف السيارات والمركبات والمشاة وما إلى ذلك، وتذكير المشاة المحيطين أثناء عملية ركن السيارة، مما يجعل الركن الأوتوماتيكي أكثر ذكاءً وأماناً. تم تجهيز الطراز CS75 PLUS الأفضل من بين الطرازات بنظام التحكم الذكي في السرعة IACC بالسرعة الكاملة، مما يحقق القيادة الذاتية من المستوى L2. نظام Wutong Car Service TINNOVE الذكي: يدمج بعمق القدرات الأساسية لنظام "Tencent Car Service TAI"، ويمكنه دعم أكثر من 40 نوعاً من المشاهد المكررة، ويمكنه تحقيق التحكم في السيارة من خلال التفاعل الصوتي متعدد المشاهد في أي وقت.
أكثر استقراراً
يأتي الجيل الثاني من طراز CS75PLUS قياسيًا مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ذي 8 سرعات، والذي يجمع بين العديد من المزايا مثل الموثوقية العالية والثبات والتبديل السلس والاستجابة السريعة. يتوافق ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin ذو 8 سرعات بدقة مع أربعة أوضاع للقيادة، بما في ذلك الوضع العادي/ناقل الحركة العادي/الرياضي/الخاص، للتكيف مع مختلف ظروف الطرق مثل الشوارع الحضرية والطرق الطينية والجبلية والطرق السريعة.
أكثر أماناً
تقنية وسادة هوائية فائقة السلامة، وحماية شاملة للسلامة: ستارة هوائية جانبية كبيرة الحجم مزودة بتغطية نافذة 100% وتصميم مضاد للانقلاب؛ سرعة النشر في غضون 0.03 ثانية، استجابة بالمللي ثانية، حماية في الوقت المناسب؛ 6 وسائد هوائية، بناء حاجز سلامة شامل؛ اعتماد أحدث جيل من وحدة تحكم الوسادة الهوائية من بوش، مزودة بـ 4 مستشعرات للوسادة الهوائية، تحسن بشكل كبير من عامل السلامة.
| المستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة | السرعة القصوى (كم/ساعة) | 200 |
| نوع الطاقة | البنزين | زاوية الاقتراب (درجة) | 20 |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 171 | زاوية المغادرة (درجة) | 24 |
| عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر) | 390 | سعة خزان الوقود (لتر) | 58 |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي يدوي 8 سرعات | وزن الرصيف (كجم) | 1670 |
| المحرك | 2.0T 2.0T 233 حصان L4 | الإزاحة (L) | 2.0 |
| الطول * العرض * الارتفاع | 4710 * 1865 * 1710 | نموذج سحب الهواء | الشاحن التوربيني |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد | طريقة القيادة | تصميم المحرك الأمامي والدفع بالعجلات الأمامية |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.