| السمة | التفاصيل |
|---|---|
| معيار الانبعاثات | يورو 6 |
| النوع | سيارات الدفع الرباعي |
| نوع المحرك | تيربو |
| الإزاحة | 1.5-2.0L |
| الطاقة القصوى (Ps) | 150-200 رطل |
| صندوق التروس | أوتوماتيكي |
| التوجيه | يسار |
| مكان المنشأ | الصين |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 300-400 نيوتن متر |
| قاعدة العجلات | 2500-3000 مم |
| عدد المقاعد | 7 |
| نظام التعليق الأمامي | ماكفيرسون |
| نظام التعليق الخلفي | متعدد الوصلات |
| نظام التوجيه | كهربائي |
| فرامل الانتظار | كهربائي |
| نظام المكابح | قرص أمامي + قرص خلفي |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) | نعم |
| ESC (نظام التحكم الإلكتروني بالثبات) | نعم |
| الرادار | أمامي 6 + خلفي 6 |
| كاميرا خلفية | 360° |
| فتحة السقف | فتحة سقف بانورامية |
| عجلة القيادة | متعدد الوظائف |
| خامة المقاعد | جلد |
| تعديل مقعد السائق | كهربائي |
| تعديل مقعد مساعد الطيار | كهربائي |
| شاشة تعمل باللمس | نعم |
| المصباح الأمامي | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| الحالة | جديد |
| صُنع في | الصين |
| اسم العلامة التجارية | GAC |
| رقم الموديل | Trumpchi GS8 |
| الوقود | غاز البترول المسال |
| اسطوانات | 4 |
| سعة خزان الوقود | 50-80L |
| كبح الوزن | 2000 كجم - 2500 كجم |
| هيكل المقصورة | جسم متكامل |
| القيادة | AWD |
| حجم الإطارات | R20 |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS) | نعم |
| مثبت السرعة | لجنة التنسيق الإدارية |
| رف السقف | لا يوجد |
| نظام الترفيه في السيارة | نعم |
| مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| ضوء النهار | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| النافذة الأمامية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| النافذة الخلفية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط كهربائي + تدفئة + تدفئة + طي كهربائي |
| اسم المنتج | GAC Trumpchi GS8 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
| نوع الوقود | بنزين 95# |
| السرعة القصوى | 190 كم/ساعة |
| الطول × العرض × الارتفاع | 5015 x 1950 x 1780 mm |
وصف المنتجات
Trumpchi GS8
The front face adopts two types of grille designs, “Zhanwei Wing” and “Dragon Scale Wing”. The “Zhanwei Wing” grille symmetrically arranges metal cut chrome strips on the octagonal inner mesh, showcasing the heroic momentum of the king’s grand exhibition, imposing and imposing; “Dragon Scale Wing” Grille: Inspired by the dragon totem representing the king, the diamond shaped grille is arranged in a divergent pattern, giving a sense of grandeur and sharpness. Through vertical stretching, it enhances the longitudinal extension of the front of the car.
عرض العبوات
The new second-generation GS8 of GAC Trumpchi, the leader of high-end SUVs in China, is built on core technologies such as GPMA architecture, Julang Power, ADiGO intelligent driving interconnection ecosystem, and Juxing chassis. It combines GAC Trumpchi’s latest cutting-edge technology and research and development capabilities, making it a masterpiece of GAC Trumpchi.
Based on the aesthetic concept of “technology industry aesthetics”, the R&D and design team of GAC Trumpchi GS8 highlights the digital sense of technology, emphasizes the weight of industry, constructs a new design language – Star Diamond Lingying, and launches two sets of exterior designs to meet more personalized needs of users while maintaining a “domineering, tough, and fashionable” tone.
تفاصيل المنتج
مساحة كبيرة مرنة وهادئة ومرنة
The all-new second-generation GS8 offers an optional 6/7 seat layout to meet the needs of different groups of people. 2+2+2 seat layout, inheriting the cabin advantages of GAC Motor MPV, with flexible entry and exit in the third row; 2+3+2 seat layout, second row electric EZE, easy one click entry and exit, bringing the largest third row entry and exit space in the same class.
Powerful and powerful
وقد تم تجهيز الجيل الثاني الجديد كلياً من الجيل الثاني من سلسلة GS8 الجديدة كلياً بمحرك 2.0T GDI عالي القوة من جولانغ باور، والمعروف بأنه "أقوى محرك 2.0T منتج محلياً"، ومجموعة نقل الحركة من الجيل الثالث من أيسين 8AT، مقترنة بوظيفة سائق الظل AVDC لتشكيل مجموعة تحكم ديناميكية ذهبية. ويتمتع الجيل الثاني الجديد كلياً من الجيل الثاني من سيارة GS8 الجديدة كلياً باستجابة محسّنة بشكل كبير عند الانطلاق وسلاسة في نقل الحركة مقارنة بالجيل السابق.
Comprehensive security protection
The all-new second-generation GS8 adopts a new GPMA architecture body structure, achieving optimal energy absorption and force transmission requirements, and can achieve stable and reliable structure of the passenger compartment in various collision conditions. The strength of the ultra-high strength hot formed steel used in the new car reaches 1500Mpa, which increases the application proportion to 17% compared to the previous generation product and increases the body stiffness by 25%.
Super sensory interactive intelligent cockpit
The all-new second-generation GS8 is equipped with up to 22 intelligent driving sensors and 27 rich active safety intelligent technologies in 4 categories, ensuring comprehensive travel safety.
| المستوى | سيارة دفع رباعي متوسطة الحجم |
| نوع الطاقة | زيت هجين كهربائي هجين |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 174 |
| عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر) | 320 |
| ناقل الحركة | ناقل الحركة المتغير باستمرار E-CVT |
| المحرك | 2.0T 190 horsepower L4 |
| الطول * العرض * الارتفاع | 5015*1950*1780 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و7 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 |
| زاوية الاقتراب (درجة) | 18 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 23 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 58 |
| وزن الرصيف (كجم) | 2120 |
| الإزاحة (L) | 2 |
| نموذج سحب الهواء | الشاحن التوربيني |
| طريقة القيادة | دفع أمامي بالعجلات الأمامية |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.