| السمة | التفاصيل |
|---|---|
| معيار الانبعاثات | يورو 6 |
| النوع | سيارات الدفع الرباعي |
| نوع المحرك | تيربو |
| الإزاحة | ≤1.5L |
| الطاقة القصوى (Ps) | 150-200 رطل |
| صندوق التروس | أوتوماتيكي |
| التوجيه | يسار |
| مكان المنشأ | الصين |
| أقصى عزم دوران (نيوتن متر) | 200-300 نيوتن متر |
| قاعدة العجلات | 2500-3000 مم |
| عدد المقاعد | 5 |
| نظام التعليق الأمامي | ماكفيرسون |
| نظام التعليق الخلفي | نظام تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
| نظام التوجيه | كهربائي |
| فرامل الانتظار | كهربائي |
| نظام المكابح | قرص أمامي + قرص خلفي |
| نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) | نعم |
| ESC (نظام التحكم الإلكتروني بالثبات) | نعم |
| الرادار | أمامي 6 + خلفي 6 |
| كاميرا خلفية | 360° |
| فتحة السقف | فتحة سقف بانورامية |
| عجلة القيادة | Normal |
| خامة المقاعد | جلد |
| تعديل مقعد السائق | كهربائي |
| تعديل مقعد مساعد الطيار | كهربائي |
| شاشة تعمل باللمس | نعم |
| المصباح الأمامي | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| الحالة | جديد |
| اسم العلامة التجارية | BESTUNE |
| رقم الموديل | Besturn T55 |
| الوقود | الغاز/البنزين |
| اسطوانات | 4 |
| رقم المناوبة الأمامي | 7 |
| سعة خزان الوقود | ≤50L |
| كبح الوزن | 1000 كجم - 2000 كجم |
| هيكل المقصورة | جسم متكامل |
| القيادة | الدفع الرباعي |
| حجم الإطارات | R19 |
| نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPMS) | نعم |
| مثبت السرعة | لجنة التنسيق الإدارية |
| رف السقف | لا يوجد |
| نظام الترفيه في السيارة | نعم |
| مكيف الهواء | أوتوماتيكي |
| ضوء النهار | الصمام الثنائي الباعث للضوء |
| النافذة الأمامية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| النافذة الخلفية | كهربائي + مفتاح واحد للرفع + مضاد للقرص |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية | ضبط كهربائي + تدفئة + تدفئة + طي كهربائي |
| اسم المنتج | Besturn T55 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| نوع الوقود | البنزين 92# 92# |
| السرعة القصوى | 190 كم/ساعة |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4475 x 1850 x 1625 mm |
Besturn T55
The Pentium T55 adopts the latest design concept of light and shadow folding, which not only enhances recognition but also adds overall texture and fashion sense. The new car adopts a dot matrix front grille composed of short lines, which is integrated with the central emblem; Paired with Y-shaped headlights on both sides, the visual effect is more three-dimensional.
Interior details
The interior of the Pentium T55 adopts a wrap around style, with the center console tilted towards the driver’s side. The dashboard and central control screen also adopt a dual screen design, with simple and smooth overall lines. The metal trim panel and various function buttons below further highlight the texture.
Comfort center console
The Pentium T55 is equipped with a flat bottomed dual spoke multifunction steering wheel, and the grip areas on both sides are covered with perforated leather. The front passenger area is decorated with wood grain panels, and the accessible area inside the door is covered with leather. The interior of the entire vehicle adopts a dark color scheme, and adds gold like chrome elements around the door handles, center console function buttons, and air conditioning vents for embellishment.
النظام الديناميكي
In terms of power, it will be equipped with 1.2T and 1.5T engines, with a maximum power of 105kW (142 horsepower) for the 1.2T engine, matched with DCT and MT transmissions, and a minimum comprehensive fuel consumption of 6.3L per 100 kilometers; The maximum power of the 1.5T engine is 124kW (168 horsepower), matched with a DCT transmission, and the comprehensive fuel consumption per 100 kilometers is 6.6L.
| المستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | البنزين |
| الطاقة القصوى (كيلوواط) | 124 |
| عزم الدوران الأقصى (نيوتن متر) | 258 |
| ناقل الحركة | قابض مزدوج مبلل ب 7 سرعات |
| المحرك | 1.5T 169 حصاناً L4 بقوة 169 حصاناً |
| الطول * العرض * الارتفاع | 4475*1850*1625 |
| هيكل الجسم | سيارة دفع رباعي ذات 5 أبواب و5 مقاعد |
| السرعة القصوى (كم/ساعة) | 190 |
| زاوية الاقتراب (درجة) | 19 |
| زاوية المغادرة (درجة) | 25 |
| سعة خزان الوقود (لتر) | 50 |
| وزن الرصيف (كجم) | 1485 |
| الإزاحة (ل) | 1.5 |
| نموذج سحب الهواء | الشاحن التوربيني |
| طريقة القيادة | تصميم المحرك الأمامي والدفع بالعجلات الأمامية |
المراجعات
لا توجد مراجعات بعد.