| Attribut | Einzelheiten |
|---|---|
| Emission Standard | Euro VI |
| Motor Typ | Turbo |
| Verdrängung | ≤1.5L |
| Maximale Leistung (Ps) | 150-200 Ps |
| Getriebe | Automatisch |
| Lenkung | Links |
| Ort der Herkunft | China |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 200-300 Nm |
| Radstand | 2500-3000 mm |
| Anzahl der Sitze | 5 |
| Vordere Aufhängung | Macpherson |
| Hintere Aufhängung | Multi-Link |
| Lenkung | Elektrisch |
| Feststellbremse | Elektrisch |
| Bremssystem | Scheibe vorne + Scheibe hinten |
| ABS (Antiblockier-Bremssystem) | Ja |
| ESC (Elektronisches Stabilitätskontrollsystem) | Ja |
| Radar | Vorne 4 + Hinten 4 |
| Rückfahrkamera | 360° |
| Schiebedach | Panorama-Schiebedach |
| Lenkrad | Multifunktionale |
| Material der Sitze | Leder |
| Einstellung des Fahrersitzes | Elektrisch |
| Einstellung des Kopilotensitzes | Elektrisch |
| Touchscreen | Ja |
| Scheinwerfer | LED |
| Zustand | Neu |
| Hergestellt in | China |
| Markenname | DONGFENG |
| Kraftstoff | Gas/Benzin |
| Zylinder | 4 |
| Vorwärtsverschiebung Nummer | 7 |
| Kapazität des Kraftstofftanks | 50-80L |
| Freies Gewicht | 1000 kg - 2000 kg |
| Struktur der Kabine | Integraler Körper |
| Antrieb | FWD |
| Reifengröße | R17 |
| TPMS (Reifendrucküberwachungssystem) | Ja |
| Dachträger | Keine |
| Auto-Entertainment-System | Ja |
| Klimagerät | Automatisch |
| Tageslicht | LED |
| Vorderes Fenster | Elektrisch + Heben mit einer Taste + Einklemmschutz |
| Heckscheibe | Elektrisch + Heben mit einer Taste + Einklemmschutz |
| Außenspiegel für die Rückansicht | Elektrische Einstellung + Heizung + Elektrisches Falten |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Maximale Geschwindigkeit | 210 km/h |
| Länge x Breite x Höhe | 4797 x 1870 x 1475 mm |
| Maximale Pferdestärken (Ps) | 190 Ps |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 300 Nm |
| Radstand (mm) | 2770 mm |
| Bereifung | 215/50 R17 |
Produkte Beschreibung
AEOLUS Yixuan MAX
Der Yixuan MAX basiert auf der DSMA-Plattform, die sich durch eine hervorragende Skalierbarkeit auszeichnet. Das Außendesign des Autos hat eine klare jugendliche Ausrichtung, mit einem abgeflachten polygonalen Kühlergrill an der Vorderseite und einer Punktmatrixform, die von außen nach innen gestrafft ist. Zusammen mit den Chromverzierungen und den roten Ziernähten in den Details ergibt sich ein relativ modisches Erscheinungsbild.
Verpackung Display
Die Abmessungen der Karosserie des neuen Modells betragen 4797 × 1870 × 1475 mm bei einem Radstand von 2770 mm. Das Auto hat eine schräge Struktur mit einem Luftwiderstandsbeiwert von 0,27 Cd. Die silberne Zierleiste am oberen Rand der Fenster erstreckt sich entlang der Dachlinie bis zum Heck und macht die Karosserie agiler. Gleichzeitig ist die Unterseite mit Aluminium-Leichtmetallrädern mit mehreren Speichen ausgestattet, die zum allgemeinen Temperament des Fahrzeugs passen.
Die Innenraumlinien des Yixuan MAX sind überwiegend gerade, mit deutlichen Ebenen. Der zentrale Bedienbereich ist zur Fahrerseite hin geneigt, was ein fahrerzentriertes Designkonzept demonstriert. Das neue Modell des Yixuan MAX ist mit einem 1,5-T-Turbomotor ausgestattet, der eine maximale Leistung von 190 PS und ein maximales Drehmoment von 300 Nm hat. Das Getriebe ist mit einem nassen 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.
Details zum Produkt
Kraft im Überfluss
Der Yixuan MAX, ausgestattet mit Dongfeng Mach Power, hat eine maximale Leistung von 140kW und ein maximales Drehmoment von 300N - m, mit einer 0-100 km/h Beschleunigungszeit von 7 Sekunden. Seine Leistung ist vergleichbar mit der des marktüblichen 2.0T-Motors, mit einem Gesamtverbrauch von nur 6,2 Litern pro 100 Kilometer und einem Bremsweg von nur 34,75 Metern pro 100 Kilometer pro Stunde. Gleichzeitig erfüllt er die Bedürfnisse eines trendigen Vaters, der nicht nur seine Familie verwöhnen, sondern auch auf die Rennstrecke gehen und sich selbst erfreuen will.
Komfortable Handhabung und stabiles Fahrverhalten
Dank der Optimierung der Aufhängung und der professionellen Abstimmung durch das CTCC-Championteam verfügt der Yixuan MAX über ein Fahrverhalten wie auf der Rennstrecke. Der Yixuan MAX verfügt über eine MacPherson-Vorderachse und eine Mehrlenker-Vierrad-Einzelradaufhängung hinten. Die Hinterradaufhängung bietet eine ausreichende Unterstützung und eine höhere Stoßdämpfungseffizienz auf holprigen Straßen, was den Komfort der hinteren Passagiere weiter verbessert und ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrleistung und Fahrkomfort schafft.
Sicherer und beruhigender
Der Yixuan MAX verfügt über Doppelairbags vorne, Seitenairbags vorne und integrierte Seitenairbags vorne und hinten, die den Fahrgästen einen umfassenden Sicherheitsschutz bieten und jede Fahrt absichern.
| Ebene | Kompakt | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 210 |
| Energieart | Benzin | Anflugwinkel (°) | 13 |
| Maximale Leistung (kW) | 140 | Abflugwinkel (°) | 20 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 300 | Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 52 |
| Übertragung | 7-Gang-Doppelkupplung (nass) | Leergewicht (kg) | 1466 |
| Motor | 1.5T 190 Pferdestärken L4 | Verdrängung（L） | 1.5 |
| Länge * Breite * Höhe | 4797*1870*1475 | Form der Luftansaugung | Turbolader |
| Aufbau des Körpers | 4-türige 5-sitzige Limousine | Fahrweise | Frontmotor, Vorderradantrieb |
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