| Attribut | Einzelheiten |
|---|---|
| Markenname | Peking |
| Modellnummer | X7 |
| Emission Standard | Euro VI |
| Typ | SUV |
| Motor Typ | Turbo |
| Verdrängung | ≤1.5L |
| Maximale Leistung (Ps) | 150-200 Ps |
| Getriebe | Automatisch |
| Lenkung | Links |
| Ort der Herkunft | China |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 300-400 Nm |
| Radstand | 2500-3000 mm |
| Anzahl der Sitze | 5 |
| Vordere Aufhängung | Macpherson |
| Hintere Aufhängung | Multi-Link |
| Lenkung | Elektrisch |
| Feststellbremse | Elektrisch |
| Bremssystem | Scheibe vorne + Scheibe hinten |
| ABS (Antiblockier-Bremssystem) | Ja |
| ESC (Elektronisches Stabilitätskontrollsystem) | Ja |
| Radar | Vorne 4 + Hinten 4 |
| Rückfahrkamera | 360° |
| Schiebedach | Panorama-Schiebedach |
| Lenkrad | Multifunktionale |
| Material der Sitze | Leder |
| Einstellung des Fahrersitzes | Elektrisch |
| Einstellung des Kopilotensitzes | Elektrisch |
| Touchscreen | Ja |
| Scheinwerfer | LED |
| Zustand | Neu |
| Hergestellt in | China |
| Kraftstoff | Gas/Benzin |
| Zylinder | 4 |
| Kapazität des Kraftstofftanks | 50-80L |
| Freies Gewicht | 1000 kg - 2000 kg |
| Struktur der Kabine | Integraler Körper |
| Antrieb | FWD |
| Reifengröße | R20 |
| TPMS (Reifendrucküberwachungssystem) | Ja |
| Tempomat | ACC |
| Auto-Entertainment-System | Ja |
| Klimagerät | Automatisch |
| Tageslicht | LED |
| Vorderes Fenster | Elektrisch + Heben mit einer Taste + Einklemmschutz |
| Heckscheibe | Elektrisch + Heben mit einer Taste + Einklemmschutz |
| Außenspiegel für die Rückansicht | Elektrische Einstellung + Heizung + Elektrisches Falten |
| Produktname | Peking X7 |
| Struktur des Körpers | 4-türiger 5-sitziger SUV |
| Kraftstofftyp | Benzin 92# |
| Maximale Geschwindigkeit | 200 km/h |
| Länge x Breite x Höhe | 4745 x 1892 x 1715 mm |
Produkte Beschreibung
Peking X7
Der BEIJING-X7 verfolgt einen hochtechnologischen Ansatz bei der Cockpitgestaltung, was zu einem geräumigeren Gesamtlayout führt. Der BEIJING-X7 hat nicht nur die räumlichen Elemente des Konzeptfahrzeugs beibehalten, sondern auch viele Details hinzugefügt, darunter eine Leuchtfolie, eine transparente Folie, ein sechseckiger parametrisierter Reflexionseffekt usw. Nachts wird die Kabine beleuchtet, um eine umfassende Transparenz zu erreichen und eine szenenähnliche Atmosphäre zu schaffen.
Verpackung Display
Die aus BEIJING-X7 hervorgegangene Architektur - die BMFA-"Rubik's Cube"-Architektur - ist eine globale "modulare" Architektur, die gemeinsam von BEIJING Automobile und seinen Partnern entwickelt wurde, die Modelle der Stufen A0 bis A+ abdeckt und mit allen Modellen von "Hybrid-Elektrofahrzeugen" kompatibel ist. Die Produkte, die aus dieser Architektur hervorgehen, gewährleisten eine umfassende Qualitätskontrolle des Fahrzeugs und beinhalten gleichzeitig intelligente Netzwerk- und andere Technologien, um ein Gleichgewicht zwischen dem futuristischen Design und den tatsächlichen technologischen Eigenschaften des Produkts herzustellen.
Die Karosserie des BEIJING-X7 misst 4710 * 1892 * 1715mm (Länge * Breite * Höhe), mit einem Radstand von 2800mm und einem Panorama-Schiebedach von 1320 * 850mm. Der BEIJING-X7 folgt einem brandneuen Designkonzept, das offiziell unter dem Namen "Metropolitan Beauty" bekannt ist und zu einem prägnanten und effizienten Fahrzeug führt. Nach offiziellen Angaben hat der BEIJING-X7 ein Kofferraumvolumen von 410 l, das bei umgeklappten Rücksitzen auf 1000 l erweitert werden kann.
Details zum Produkt
Mehr Intelligent
Der BEIJING-X7 ist mit AR-Echtzeitnavigation, Fahrzeugvernetzung und fahrzeuginternen Konnektivitätssystemen ausgestattet. Das fahrzeuginterne Konnektivitätssystem kann auch eine aktive Sprachinteraktion durchführen, wie z. B. den Babymodus, den Seniorenmodus, den Rauchermodus, usw. Darüber hinaus ist das neue Fahrzeug mit Funktionen wie Gesichtserkennung, automatischer Einstellung der Schwerelosigkeitssitze und aktiver Müdigkeitsüberwachung ausgestattet.
Mehr stabil
Der BEIJING-X7 verfügt über einen Radstand von bis zu 2800 mm und erreicht durch die neue Elektrifizierung eine Leistungssteigerung von 15% und eine Steigerung des Kraftstoffverbrauchs um 25%. Im Hinblick auf die Elektrifizierung integriert der BEIJING-X7 das intelligente Netzwerk und das Fahrzeugnetzwerk der BMFA-Architektur mit der Software-Ökosystem-Plattform, wodurch die Funktionen und die Laufruhe des Fahrzeugs unglaublich leistungsstark werden.
Mehr sicher
Im Bereich der aktiven Sicherheit ist der BEIJING-X7 mit 17 Funktionen ausgestattet, darunter APA Ein-Klick-Vollszenen-Automatik und TGA Stauassistent, womit der neue Wagen die Fahrassistenzstufe L2 erreicht.
| Ebene | Kompaktes SUV | Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 200 |
| Energieart | Benzin | Anflugwinkel (°) | 20 |
| Maximale Leistung (kW) | 138 | Abflugwinkel (°) | 26 |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 305 | Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 60 |
| Übertragung | 7-Gang-Doppelkupplung (nass) | Leergewicht (kg) | 1650 |
| Motor | 1.5T 188 Pferdestärken 4L | Verdrängung（L） | 1.5L |
| Länge * Breite * Höhe | 4745*1892*1715 | Form der Luftansaugung | Turbolader |
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