Si vives en una zona del país donde los veranos son calurosos -o estás planeando un viaje por carretera a un clima más cálido- es posible que no puedas contar con la autonomía habitual de la batería de tu vehículo eléctrico (VE). De media, los VE pierden 17% de autonomía cuando la temperatura alcanza los 95 grados Fahrenheit.Nota1Abre la ventana superpuesta Es una caída menor de la que cabe esperar en tiempo fríopero sigue siendo potencialmente perjudicial. Además.., cargando y almacenar su VE en condiciones de calor extremo puede acortar la vida útil de la batería.
¿Cómo afecta el calor a la autonomía de los vehículos eléctricos? ¿Y cómo se puede minimizar el impacto? He aquí una rápida lección de ciencia, seguida de algunos sencillos consejos que te ayudarán a aprovechar al máximo la batería de tu VE cuando apriete el calor.
Cómo afecta el calor a la batería de un coche eléctrico
El problema no es el calor. Según Consumer Reports, la mayoría de los VE rinden de forma óptima en días de 80 grados Fahrenheit.Nota2Abre la ventana superpuesta Sólo cuando la temperatura alcanza los 80 grados o más, la pérdida de autonomía del VE y el deterioro de la batería se convierten en un problema.
Por supuesto, al igual que un motor de gasolina puede degradarse con el tiempo, las baterías de los vehículos eléctricos también pierden capacidad y capacidad de carga con el paso del tiempo. Pero el calor puede acelerar ese proceso de varias maneras. Esté alerta cuando:
- Conduces con mucho calor extremo. Las baterías proporcionan energía a través de reacciones químicas, y si la batería de tu VE se calienta más de lo normal, esas reacciones se producen más rápido y son menos eficientes. El calor también aumenta la resistencia a la rodadura de los neumáticos y nos lleva a poner el aire acondicionado a tope. Ambas circunstancias sobrecargan aún más la batería y agotan su energía.
- Aparcas o guardas tu VE expuesto a la luz solar directa y/o al calor. El sol que incide sobre el coche lo calienta, lo que puede romper la capa protectora de la batería y acelerar su degradación.
- Cargas tu VE en un día muy caluroso. Las altas temperaturas hacen que la corriente eléctrica sea más fuerte, empujando los iones de litio a través de la batería y creando potencialmente pequeñas grietas donde pueden producirse reacciones secundarias. Esto agota el litio y dificulta que la energía fluya libremente.
Consejos para proteger los coches eléctricos cuando hace calor
No puedes cambiar el tiempo. Pero puedes poner en práctica los siguientes hábitos para evitar que se reduzca la autonomía y prolongar la vida útil de la batería de tu VE cuando suba el mercurio.
- Aparca en un garaje, en una parcela cubierta o en una zona sombreada.
- Preenfría el vehículo mientras aún está enchufado, utilizando una app o la función de temporizador si la tienes.
- Utilice el sistema de aire acondicionado del vehículo con moderación. Considera la posibilidad de refrescarte tú en lugar del coche; por ejemplo, vístete para el calor e intenta bajar las ventanillas para que circule el aire. Algunos VE disponen incluso de refrigeradores en los asientos, mucho más eficientes que el aire acondicionado del habitáculo.
- Mantenga los neumáticos correctamente inflados para reducir la resistencia a la rodadura y aumentar la eficiencia.
- Mantenga su VE limpio y despejado para no canalizar la energía hacia el transporte de peso innecesario. Reducir unos pocos kilos puede tener un efecto positivo.
- Evite conducir y/o cargar durante las horas más calurosas del día, siempre que sea posible.
- Cargue la batería de su VE a 80% en lugar de 100%. Una carga completa genera más resistencia interna y calor, lo que aumenta la tensión de la batería.
- Si el vehículo dispone de un modo de "ahorro de batería" y/o "retención en pendiente", utilícelos.
- Preste mucha atención a la autonomía de su VE y prevea menos kilómetros de batería de lo habitual cuando haga mucho calor. Aunque cada VE es diferente, todos se ven afectados por el calor en cierta medida.
En resumen
Conducir a altas temperaturas afecta a todos los vehículos. En el caso de los vehículos eléctricos, esto puede suponer una reducción de la autonomía con una sola carga y de la capacidad de la batería con el paso del tiempo. Pero puedes minimizar el impacto del calor extremo poniendo en práctica unos sencillos hábitos relacionados con tu forma de conducir, cuánto cargas, dónde aparcas y cuándo enfrías tu vehículo en los días más calurosos.
