| Atributo | Detalles |
|---|---|
| Norma de emisiones | Euro VI |
| Tipo | SUV |
| Tipo de motor | Turbo |
| Desplazamiento | 1.5-2.0L |
| Potencia máxima (Ps) | 150-200 Ps |
| Caja de cambios | Automático |
| Dirección | Izquierda |
| Lugar de origen | China |
| Par máximo (Nm) | 300-400 Nm |
| Distancia entre ejes | 2500-3000 mm |
| Número de plazas | 7 |
| Suspensión delantera | Macpherson |
| Suspensión trasera | Multienlace |
| Sistema de dirección | Eléctrico |
| Freno de mano | Eléctrico |
| Sistema de frenos | Disco delantero + Disco trasero |
| ABS (sistema antibloqueo de frenos) | Sí |
| ESC (Sistema electrónico de control de estabilidad) | Sí |
| Radar | Delantero 6 + Trasero 6 |
| Cámara trasera | 360° |
| Techo solar | Techo solar panorámico |
| Volante | Multifunción |
| Material de los asientos | Piel |
| Ajuste del asiento del conductor | Eléctrico |
| Ajuste del asiento del copiloto | Eléctrico |
| Pantalla táctil | Sí |
| Faro | LED |
| Condición | Nuevo |
| Fabricado en | China |
| Marca | GAC |
| Número de modelo | Trumpchi GS8 |
| Combustible | GLP |
| Cilindros | 4 |
| Capacidad del depósito de combustible | 50-80L |
| Peso en vacío | 2000 kg - 2500 kg |
| Estructura de la cabina | Cuerpo integral |
| Conducir | AWD |
| Tamaño del neumático | R20 |
| TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos) | Sí |
| Control de crucero | ACC |
| Portaequipajes | Ninguno |
| Sistema de entretenimiento | Sí |
| Aire acondicionado | Automático |
| Luz diurna | LED |
| Ventana delantera | Eléctrico + Elevación con una sola tecla + Antiaprisionamiento |
| Ventana trasera | Eléctrico + Elevación con una sola tecla + Antiaprisionamiento |
| Espejo retrovisor exterior | Regulación eléctrica + Calefacción + Plegado eléctrico |
| Nombre del producto | GAC Trumpchi GS8 |
| Estructura corporal | SUV de 5 puertas y 7 plazas |
| Tipo de combustible | Gasolina 95# |
| Velocidad máxima | 190 km/h |
| Largo x Ancho x Alto | 5015 x 1950 x 1780 mm |
Descripción de los productos
Trumpchi GS8
La cara frontal adopta dos tipos de diseño de rejilla, "Zhanwei Wing" y "Dragon Scale Wing". La rejilla "Ala de Zhanwei" dispone simétricamente tiras de cromo de corte metálico en la malla interior octogonal, mostrando el ímpetu heroico de la gran exhibición del rey, imponente e imponente; Rejilla "Ala de escama de dragón": Inspirada en el tótem del dragón que representa al rey, la rejilla en forma de diamante está dispuesta en un patrón divergente, dando una sensación de grandeza y nitidez. Mediante un estiramiento vertical, realza la extensión longitudinal del frontal del coche.
Expositor de envases
El nuevo GS8 de segunda generación de GAC Trumpchi, líder de los SUV de gama alta en China, se basa en tecnologías clave como la arquitectura GPMA, Julang Power, el ecosistema de interconexión de conducción inteligente ADiGO y el chasis Juxing. Combina la última tecnología de vanguardia y las capacidades de investigación y desarrollo de GAC Trumpchi, lo que lo convierte en una obra maestra de GAC Trumpchi.
Basándose en el concepto estético de "estética de la industria tecnológica", el equipo de I+D y diseño de GAC Trumpchi GS8 destaca el sentido digital de la tecnología, enfatiza el peso de la industria, construye un nuevo lenguaje de diseño - Star Diamond Lingying, y lanza dos conjuntos de diseños exteriores para satisfacer las necesidades más personalizadas de los usuarios, manteniendo al mismo tiempo un tono "dominante, duro y a la moda".
Detalles del producto
Espacio amplio, flexible y tranquilo
El nuevo GS8 de segunda generación ofrece una disposición opcional de 6/7 asientos para satisfacer las necesidades de diferentes grupos de personas. Disposición de 2+2+2 asientos, heredando las ventajas del habitáculo del monovolumen de GAC Motor, con entrada y salida flexibles en la tercera fila; disposición de 2+3+2 asientos, segunda fila eléctrica EZE, entrada y salida fáciles con un solo clic, aportando el mayor espacio de entrada y salida en la tercera fila de la misma clase.
Potente y poderoso
La nueva serie GS8 Navigation de segunda generación está equipada con un motor 2.0T GDI de alta potencia de Julang Power, conocido como el "2.0T más potente de producción nacional", y una cadena cinemática 8AT de tercera generación de Aisin, emparejada con la función de conductor en la sombra AVDC para formar una combinación de control dinámico de oro. El nuevo GS8 de segunda generación ha mejorado significativamente la respuesta de arranque y la suavidad de cambio en comparación con la generación anterior.
Protección de seguridad integral
El nuevo GS8 de segunda generación adopta una nueva estructura de carrocería de arquitectura GPMA, que consigue unos requisitos óptimos de absorción de energía y transmisión de fuerza, y puede lograr una estructura estable y fiable del habitáculo en diversas condiciones de colisión. La resistencia del acero conformado en caliente de ultra alta resistencia utilizado en el nuevo coche alcanza los 1500Mpa, lo que aumenta la proporción de aplicación a 17% en comparación con el producto de la generación anterior y aumenta la rigidez de la carrocería en 25%.
Cabina inteligente interactiva y supersensorial
El nuevo GS8 de segunda generación está equipado con hasta 22 sensores inteligentes de conducción y 27 tecnologías inteligentes de seguridad activa en 4 categorías, que garantizan una seguridad integral en los viajes.
| Nivel | SUV mediano |
| Tipo de energía | Híbrido eléctrico de aceite |
| Potencia máxima (kW) | 174 |
| Par máximo (Nm) | 320 |
| Transmisión | Transmisión variable continua E-CVT |
| Motor | 2.0T L4 de 190 CV |
| Largo * Ancho * Alto | 5015*1950*1780 |
| Estructura corporal | SUV de 5 puertas y 7 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 |
| Ángulo de aproximación (°) | 18 |
| Ángulo de salida (°) | 23 |
| Capacidad del depósito de combustible (L) | 58 |
| Peso en vacío (kg) | 2120 |
| Desplazamiento (L) | 2 |
| Forma de entrada de aire | Turbocompresor |
| Método de conducción | Tracción delantera |
Reseñas
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