Atributo | Detalles |
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Norma de emisiones | Euro VI |
Tipo | SUV |
Tipo de motor | Turbo |
Desplazamiento | 1.5-2.0L |
Potencia máxima (Ps) | 200-250 Ps |
Caja de cambios | Automático |
Dirección | Izquierda |
Lugar de origen | China |
Par máximo (Nm) | 300-400 Nm |
Distancia entre ejes | 2500-3000 mm |
Número de plazas | 5 |
Suspensión delantera | Macpherson |
Suspensión trasera | Multienlace |
Sistema de dirección | Eléctrico |
Freno de mano | Eléctrico |
Sistema de frenos | Disco delantero + Disco trasero |
ABS (sistema antibloqueo de frenos) | Sí |
ESC (Sistema electrónico de control de estabilidad) | Sí |
Radar | Delantero 6 + Trasero 6 |
Cámara trasera | 360° |
Techo solar | Techo solar panorámico |
Volante | Multifunción |
Material de los asientos | Piel |
Ajuste del asiento del conductor | Eléctrico |
Ajuste del asiento del copiloto | Eléctrico |
Pantalla táctil | Sí |
Faro | LED |
Condición | Nuevo |
Fabricado en | China |
Marca | Changan |
Número de modelo | Changan UNI-K |
Combustible | Gasolina |
Cilindros | 4 |
Número de cambio hacia delante | 8 |
Capacidad del depósito de combustible | 50-80L |
Peso en vacío | 1000 kg - 2000 kg |
Estructura de la cabina | Cuerpo integral |
Conducir | AWD |
Tamaño del neumático | R20 |
TPMS (sistema de control de la presión de los neumáticos) | Sí |
Control de crucero | ACC |
Portaequipajes | Ninguno |
Sistema de entretenimiento | Sí |
Aire acondicionado | Automático |
Luz diurna | LED |
Ventana delantera | Eléctrico + Elevación con una sola tecla + Antiaprisionamiento |
Ventana trasera | Eléctrico + Elevación con una sola tecla + Antiaprisionamiento |
Espejo retrovisor exterior | Regulación eléctrica + Calefacción + Plegado eléctrico |
Nombre del producto | Changan UNI-K |
Estructura corporal | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
Tipo de combustible | Gasolina 92# |
Velocidad máxima | 200 km/h |
Largo x Ancho x Alto | 4865 x 1948 x 1690 mm |
Descripción de los productos
Changan UNI-K
En términos de apariencia, el nuevo coche Changan UNI-K se inspira en los elementos de diseño del concept car Vision-V en su conjunto, con un fuerte sentido conceptual. El nuevo frontal de nariz de tiburón es la principal fuente de sensación futurista, con un fuerte impacto visual. El diseño se inspira en la postura de la nariz de tiburón, teniendo en cuenta la estética y el rendimiento aerodinámico. El diseño de los faros LED estilo Starship es bastante afilado, y la estructura interna también está llena de tecnología. En combinación con los intermitentes LED fluidos, su aspecto es muy atractivo.
Expositor de envases
El diseño del perfil lateral del coche presta más atención a la conformación de la potencia, con líneas redondeadas y suaves, mientras que el diseño plano y estrecho de la ventanilla es bastante distintivo. En cuanto a los detalles, el guardabarros delantero se extiende desde el borde inferior de la ventanilla hasta la cintura, los pasos de rueda, los faldones laterales, las llantas, etc. en la parte trasera del coche, lo que hace que su carrocería esté más a la moda. En términos de tamaño, su longitud, anchura y altura son de 4.865/1948/1690 (1.700) mm respectivamente, con una distancia entre ejes de 2.890 mm, y una carrocería SUV estándar de tamaño medio. Al mismo tiempo, este tamaño de carrocería también hace que su aspecto sea muy imponente.
Detalles del producto
Espacio amplio, flexible y tranquilo
UNI-K presta atención a la altura de los asientos, con asientos delanteros y traseros de gravedad cero envueltos en material de textura NAPPA, dos ajustes de ángulo de 29° y 34° en los asientos traseros, y un amplio espacio trasero para garantizar que los pasajeros mantengan una postura cómoda en todo momento y reducir la fatiga causada por estar sentados durante mucho tiempo. El diseño de los asientos traseros con suelo plano puro ultra ancho, pionero en los modelos de marcas nacionales, permite tener los pies planos y hace más cómoda la entrada y salida del pasajero intermedio.
Potente y poderoso
En términos de potencia, el Changan UNI-K está equipado con un motor turboalimentado Blue Whale 2.0T de nueva generación, que tiene una potencia máxima de 233 CV y un par máximo de 390 Nm. En cuanto a la transmisión, va asociado a un cambio automático Aisin de 8 velocidades. Además, también ofrecerá un oportuno sistema de tracción a las cuatro ruedas para que los consumidores puedan elegir. En cuanto al chasis, está equipado con una estructura de suspensión delantera MacPherson y trasera multibrazo.
Conducción inteligente y segura
En términos de conectividad inteligente, UNI-K adopta un nuevo diseño de pantalla cuádruple inteligente 3+1, que transfiere información importante durante la conducción al área de instrumentos, manteniendo la línea de visión del conductor siempre por delante y evitando los riesgos de seguridad causados por girar constantemente la cabeza. La mejora líder en AR permite la navegación por los instrumentos a pantalla completa, con lo que los conductores ya no se saltan los cruces ni eligen el carril equivocado. La plataforma informática de alta velocidad UNI "chip" está equipada con chips de alta energía, que sólo requieren 4,7 segundos de tiempo de arranque y tienen una potencia informática 2,2 veces superior a la del mismo nivel.
Nivel | SUV mediano |
Tipo de energía | Gasolina |
Potencia máxima (kW) | 171 |
Par máximo (Nm) | 390 |
Transmisión | Transmisión manual automática de 8 velocidades |
Motor | 2.0T L4 de 233 CV |
Largo * Ancho * Alto | 4865*1948*1690 |
Estructura corporal | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
Velocidad máxima (km/h) | 200 |
Ángulo de aproximación (°) | 19 |
Ángulo de salida (°) | 27 |
Capacidad del depósito de combustible (L) | 70 |
Peso en vacío (kg) | 1930 |
Desplazamiento (L) | 2 |
Forma de entrada de aire | Turbocompresor |
Método de conducción | Tracción delantera |
Reseñas
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