EV0078 Gaohe HiPhi X 4 portes 6 places Long Endurance Ultra Luxury Pure Electric SUV

Le Gaohe HiPhi X est un véhicule électrique de luxe intelligent de la société Chinese Express, défini comme le premier SUV supercar évolutif au monde. Basé sur l'architecture électronique et électrique métabody H-SOA développée par Chinese Express, il a la capacité de séparer le logiciel et le matériel, et peut réaliser des "voitures définies par logiciel".

L'angle d'ouverture maximal de la porte avant du HiPhi X est de 81°, l'angle d'ouverture maximal de la porte arrière est de 89°, et l'angle d'ouverture vers le haut de la porte d'aile est de 80°. Après ouverture, la hauteur maximale à partir du sol est de 2295 millimètres, de sorte que les passagers n'ont pas à craindre que l'avant de la voiture touche le toit. Selon la présentation officielle, le système de portes battantes NT peut fournir des modes d'entrée et de sortie intelligents pour six scénarios, y compris l'entrée et la sortie du beau gosse, la montée et la descente du PDG et la revue du PDG, grâce à différentes combinaisons d'ouverture et de fermeture automatiques entre les six portes, offrant aux consommateurs une expérience d'embarquement et de débarquement à la fois solennelle et pratique.

HiPhi X adhère au concept de design "éveil naturel, aérodynamique et intelligence". L'avant de la voiture est équipé de phares LED dynamiques, avec un nombre minimum d'unités d'éclairage et un maximum d'effets d'éclairage, apportant une expérience d'éclairage différente aux utilisateurs. La voiture n'a pas de grille d'entrée d'air conventionnelle, et le design d'optimisation aérodynamique donne à la carrosserie une courbe douce de l'avant à l'arrière.

Le siège spacieux de style salon est très luxueux, et le siège réglable peut être ajusté à un état de sommeil presque plat, ce qui permet aux consommateurs de profiter de différents modes de voyage.

Le HiPhi X est équipé d'un système à quatre roues motrices, d'une puissance maximale de 544 kW et d'un couple maximal de 1020 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h est inférieure à 3,9 secondes et la vitesse maximale est de 250 km/h. Le véhicule est équipé d'une batterie lithium-ion d'une capacité de 108 kWh, et l'autonomie totale en conditions de fonctionnement NEDC est de 636 kilomètres.

Le HiPhi X est équipé d'un système de suspension pneumatique, qui peut ajuster la hauteur du châssis en temps réel en fonction des conditions de conduite, afin de garantir une expérience de conduite confortable.