Comment le temps chaud affecte-t-il l'autonomie des véhicules électriques ? Conseils pour réduire les risques

Si vous vivez dans une région du pays où les étés sont chauds - ou si vous prévoyez un voyage vers un climat plus chaud - vous ne pourrez peut-être pas compter sur l'autonomie habituelle de la batterie de votre véhicule. véhicule électrique (VE). En moyenne, les VE perdent 17% de leur autonomie lorsque la température atteint 95 degrés Fahrenheit.Note de bas de page¹Ouvre la superposition Il s'agit d'une baisse moins importante que celle à laquelle on peut s'attendre dans l'Union européenne. temps froidmais cela reste potentiellement perturbateur. En outre, charge et l'entreposage de votre VE dans des conditions de chaleur extrême peut raccourcir la durée de vie de la batterie.

Comment le temps chaud affecte-t-il l'autonomie des VE ? Et comment en minimiser l'impact ? Voici une rapide leçon de science, suivie de quelques conseils simples pour vous aider à tirer le meilleur parti de la batterie de votre VE lorsque la chaleur se fait sentir.

Comment la chaleur affecte-t-elle la batterie d'une voiture électrique ?

Le problème n'est pas le temps chaud. Selon Consumer Reports, la plupart des VE fonctionnent de manière optimale par des journées de 80 degrés Fahrenheit.Note de bas de page²Ouvre la superposition Ce n'est que lorsque la température atteint les 80 degrés et plus que la perte d'autonomie des VE et la détérioration de la batterie deviennent problématiques.

Bien entendu, tout comme un moteur à essence peut se dégrader avec le temps, les batteries des VE perdent progressivement de leur capacité et de leur aptitude à tenir la charge. Mais le temps chaud peut accélérer ce processus de différentes manières. Soyez vigilant lorsque :

• Vous conduisez souvent dans des conditions de chaleur extrême. Les batteries fournissent de l'énergie par le biais de réactions chimiques, et si la batterie de votre VE chauffe plus que d'habitude, ces réactions se produisent plus rapidement et deviennent moins efficaces. La chaleur augmente également la résistance au roulement des pneus et nous incite à faire fonctionner la climatisation à plein régime. Ces deux circonstances sollicitent davantage la batterie et épuisent sa puissance.
• Vous garez ou entreposez votre VE en plein soleil et/ou à la chaleur. Le soleil brûlant qui frappe votre voiture la réchauffe, ce qui peut détruire la couche protectrice de votre batterie et entraîner une dégradation plus rapide de celle-ci.
• Vous chargez votre VE par une journée très chaude. Les températures élevées renforcent le courant électrique, poussant les ions lithium à travers la batterie et créant potentiellement de minuscules fissures où des réactions secondaires peuvent se produire. Cela use le lithium et rend plus difficile la libre circulation de l'énergie.

Conseils pour protéger les voitures électriques en cas de fortes chaleurs

Vous ne pouvez pas changer la météo. Mais vous pouvez prendre les habitudes suivantes pour éviter de réduire l'autonomie et prolonger la durée de vie de la batterie de votre VE lorsque le mercure grimpe.

• Garez-vous dans un garage, sur un terrain couvert ou à l'ombre.
• Pré-refroidissez le véhicule pendant qu'il est encore branché, à l'aide d'une application ou d'une fonction de minuterie si vous en avez une.
• Utilisez le système de climatisation du véhicule avec parcimonie. Pensez à vous rafraîchir vous-même plutôt que la voiture - par exemple, habillez-vous en fonction de la chaleur et essayez d'abaisser les fenêtres pour faire circuler l'air. Certains véhicules électriques sont même équipés de sièges réfrigérants, qui sont beaucoup plus efficaces que la climatisation de l'habitacle.
• Maintenez les pneus correctement gonflés pour réduire la résistance au roulement et augmenter l'efficacité.
• Veillez à ce que votre VE soit propre et sans encombrement, afin de ne pas canaliser votre énergie vers le transport de poids inutiles. Quelques kilos en moins peuvent avoir un effet positif !
• Dans la mesure du possible, évitez de conduire et/ou de charger votre véhicule pendant les heures les plus chaudes de la journée.
• Chargez la batterie de votre véhicule électrique à 80% au lieu de 100%. Une charge complète crée plus de résistance interne et de chaleur, ce qui sollicite davantage la batterie.
• Si le véhicule dispose d'un mode "économiseur de batterie" et/ou "maintien en côte", utilisez-les.
• Soyez attentif à l'autonomie de votre véhicule électrique et prévoyez de parcourir moins de kilomètres que d'habitude lorsqu'il fait très chaud. Bien que chaque véhicule électrique soit différent, tous sont affectés par la chaleur dans une certaine mesure.

En résumé

La conduite à des températures plus élevées a un impact sur tous les véhicules. En ce qui concerne les VE, cela peut se traduire par une réduction de l'autonomie en une seule charge, ainsi que par une diminution de la capacité de la batterie au fil du temps. Mais vous pouvez minimiser les effets de la chaleur extrême en adoptant quelques habitudes simples liées à la façon dont vous conduisez, à la quantité de carburant que vous chargez, à l'endroit où vous vous garez et au moment où vous refroidissez votre véhicule pendant les journées les plus chaudes.