Attribut | Détails |
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Nom de la marque | Pékin |
Numéro de modèle | X7 |
Norme d'émission | Euro VI |
Type | SUV |
Type de moteur | Turbo |
Déplacement | ≤1.5L |
Puissance maximale (Ps) | 150-200 Ps |
Boîte de vitesses | Automatique |
Direction | Gauche |
Lieu d'origine | Chine |
Couple maximum (Nm) | 300-400 Nm |
Empattement | 2500-3000 mm |
Nombre de sièges | 5 |
Suspension avant | Macpherson |
Suspension arrière | Lien multiple |
Système de pilotage | Électrique |
Frein de stationnement | Électrique |
Système de freinage | Disque avant + disque arrière |
ABS (système de freinage antiblocage) | Oui |
ESC (Système électronique de contrôle de la stabilité) | Oui |
Radar | Avant 4 + arrière 4 |
Caméra arrière | 360° |
Toit ouvrant | Toit ouvrant panoramique |
Volant | Multi-fonctions |
Matériau des sièges | Cuir |
Réglage du siège du conducteur | Électrique |
Réglage du siège du copilote | Électrique |
Écran tactile | Oui |
Phare | LED |
Condition | Nouveau |
Fabriqué en | Chine |
Carburant | Gaz/essence |
Cylindres | 4 |
Capacité du réservoir de carburant | 50-80L |
Poids du trottoir | 1000 kg - 2000 kg |
Structure de la cabine | Corps intégral |
Conduire | TRACTION AVANT |
Taille des pneus | R20 |
TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) | Oui |
Régulateur de vitesse | ACC |
Système de divertissement pour voiture | Oui |
Climatiseur | Automatique |
Lumière diurne | LED |
Fenêtre frontale | Électrique + Levage par une seule touche + Anti-pincement |
Fenêtre arrière | Électrique + Levage par une seule touche + Anti-pincement |
Rétroviseur extérieur | Réglage électrique + Chauffage + Pliage électrique |
Nom du produit | Pékin X7 |
Structure du corps | SUV 4 portes 5 places |
Type de carburant | Essence 92# |
Vitesse maximale | 200 km/h |
Longueur x Largeur x Hauteur | 4745 x 1892 x 1715 mm |
Description des produits
Pékin X7
Le BEIJING-X7 adopte une approche hautement technologique de la conception du cockpit, ce qui se traduit par un agencement général plus spacieux. Tout en conservant les éléments spatiaux de la voiture concept, la BEIJING-X7 a ajouté de nombreux détails, notamment un film lumineux, un film transparent, un effet réfléchissant hexagonal paramétré, etc. La nuit, l'habitacle sera éclairé afin d'obtenir une transparence globale et de créer une atmosphère plus proche de la scène.
Présentoir d'emballage
L'architecture née de BEIJING-X7 - l'architecture "Rubik's Cube" BMFA - est une architecture "modulaire" globale créée conjointement par BEIJING Automobile et ses partenaires, couvrant les modèles de niveau A0 à A+ et compatible avec tous les modèles de "véhicules électriques à carburant hybride". Les produits issus de cette architecture bénéficieront d'une assurance en matière de contrôle de la qualité globale du véhicule, tout en intégrant des réseaux intelligents et d'autres technologies afin d'équilibrer le design futuriste et les attributs technologiques réels du produit.
La carrosserie du BEIJING-X7 mesure 4710 * 1892 * 1715 mm (longueur * largeur * hauteur), avec un empattement de 2800 mm et un toit ouvrant panoramique de 1320 * 850 mm. Le BEIJING-X7 adopte un tout nouveau concept de design officiellement appelé "Metropolitan Beauty", ce qui donne un véhicule concis et efficace. Selon les données officielles, le volume du coffre de la BEIJING-X7 est de 410 litres et peut atteindre 1000 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.
Détails du produit
Plus d'informations Intelligent
Le BEIJING-X7 est équipé de systèmes de navigation en temps réel, de mise en réseau des véhicules et de connectivité à l'intérieur du véhicule. Le système d'interconnexion embarqué peut également réaliser une interaction vocale conversationnelle active, telle que le mode bébé, le mode personne âgée, le mode fumeur, etc. En outre, la nouvelle voiture est équipée de fonctions telles que la reconnaissance faciale, le réglage automatique des sièges à gravité zéro et la surveillance active de la fatigue au volant.
Plus d'informations stable
En ce qui concerne le châssis et le groupe motopropulseur, le BEIJING-X7 a un empattement de 2800 mm, ce qui permet d'augmenter la puissance de 15% et l'économie globale de carburant de 25% grâce à la nouvelle puissance électrifiée. En termes d'électrification, le BEIJING-X7 intègre la mise en réseau intelligente et l'écosystème de mise en réseau des véhicules de l'architecture BMFA avec la plateforme de l'écosystème logiciel, ce qui rend les fonctions et la fluidité du véhicule incroyablement puissantes.
Plus d'informations sécurisé
En termes de configuration de sécurité active, la BEIJING-X7 est équipée de 17 fonctions, dont le stationnement automatique APA en un clic et l'aide à la gestion des embouteillages TGA, ce qui permet à la nouvelle voiture d'atteindre le niveau L2 d'aide à la conduite.
Niveau | SUV compact | Vitesse maximale (km/h) | 200 |
Type d'énergie | Essence | Angle d'approche (°) | 20 |
Puissance maximale (kW) | 138 | Angle de départ (°) | 26 |
Couple maximal (Nm) | 305 | Capacité du réservoir de carburant (L) | 60 |
Transmission | Double embrayage humide à 7 vitesses | Poids à vide (kg) | 1650 |
Moteur | 1.5T 188 chevaux 4L | Déplacement(L) | 1.5L |
Longueur * Largeur * Hauteur | 4745*1892*1715 | Forme d'entrée d'air | Turbocompresseur |
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