Attributs clés | Détails |
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Attributs spécifiques à l'industrie | |
Nom de la marque | Hyper |
Autres caractéristiques | |
Lieu d'origine | Chine |
Nom du produit | Hyper GT |
Type de batterie | Pile ternaire au lithium |
Empattement | 2920 |
Sièges | 5 places |
Couleur | Blanc |
Temps de charge rapide | 0.5 |
Puissance maximale | 180 |
Carburant | Énergie électrique |
Niveau | Voiture de sport |
Type de carburant | Électrique |
En termes de configuration intelligente, l'Hyper GT adopte le système avancé d'aide à la conduite autonome ADiGO Pilot, qui est équipé de caméras haute définition, d'un radar à ondes millimétriques et d'un radar à ultrasons, ainsi que d'une technologie de télédétection à infrarouge et de trois LiDAR à focalisation variable de deuxième génération. En outre, il est doté de fonctions telles que l'affichage tête haute HUD, l'imagerie panoramique, la connexion internet intelligente, la voix intelligente, la mise à jour OTA, etc.
L'intérieur de l'Hyper GT est composé de matériaux de qualité : le plafond est en daim, les sièges en cuir délicat et les panneaux de porte en plastique dur rare. Le tableau de bord est composé d'une grande quantité de matériaux souples haut de gamme, offrant une expérience visuelle de grande qualité. On peut également constater que l'Hyper GT espère créer un sentiment de luxe.
Afin d'améliorer la maniabilité, l'Hyper GT adopte un volant plat plus petit, qui offre une excellente prise en main et une bonne sensation de conduite. L'Hyper GT n'a pas d'habitacle conçu pour les passagers, ce qui offre une meilleure vue et un plus grand espace pour les jambes du côté passager.
Dimension | ||
Longueur(mm) | 4886 | |
Largeur(mm) | 1885 | |
Hauteur(mm) | 1449 | |
Empattement(mm) | 2920 | |
Coefficient de traînée(Cd) | 0.197 | |
Sièges | 5 | |
Puissance et performance | ||
Accélération de 0 à 100 km/h(S) | 4.9 | |
Autonomie(km) | 560 | |
Vitesse maximale(km/h) | 180 | |
Type de batterie | Pile ternaire au lithium | |
Capacité de la batterie | 60kWh | |
Puissance maximale du moteur(kW) | 180 |
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