| Atribut Kunci | Detail |
|---|---|
| Nama Merek | Li Auto |
| Tempat Asal | Cina |
| Nama Produk | Li Auto MEGA |
| Struktur Tubuh | MPV 5-pintu 7-kursi |
| Jenis Energi | Listrik Murni |
| Kecepatan Maks | 180 Km/jam |
| Jenis Baterai | Baterai lithium terner |
| Panjang * Lebar * Tinggi | 5350 * 1965 * 1850 mm |
| Jarak sumbu roda | 3300 mm |
| Energi Baterai (kWh) | 102.7 |
| Metode Mengemudi | Penggerak empat roda motor ganda |
| Ukuran Ban | 245/60 R18 |
Deskripsi Produk
Li Auto MEGA
Li Auto MEGA adalah kendaraan listrik murni pertama di bawah merek Li Auto dan juga model MPV pertama. Li Auto Automobile mendefinisikan Li Auto MEGA sebagai model unggulan teknologi rumah, dengan empat skema warna yang tersedia.
Tampilan penampilan
Dari segi desain, Ideal MEGA tidak diragukan lagi memiliki penampilan yang menyegarkan, meniru bentuk tetesan air untuk mengejar hambatan angin yang rendah, dan berhasil mencapai koefisien hambatan angin sebesar 0,215Cd. Ini adalah MPV produksi massal dengan hambatan angin terendah di dunia dan dikenal sebagai "kereta api berkecepatan tinggi". Konsep desain ultra avant-garde menjadikannya fokus ke mana pun ia pergi.
Detail Produk
Interior kontrol pusat yang mewah
Konsol tengah MEGA telah diubah menjadi desain berlapis, dan bentuk ventilasi AC juga telah diubah. Roda kemudi multifungsi dengan layar kecil dan layar ganda pusat / co pilot sangat akrab bagi semua orang, tetapi layar ganda telah ditingkatkan menjadi layar OLED, dan chip infotainment mobil telah ditingkatkan menjadi chip Qualcomm 8295. Sistem infotainment mobil yang baru telah ditingkatkan dalam hal kecepatan komputasi dan kemampuan interaksi. Ideal MEGA juga untuk pertama kalinya menempatkan gambar kaca spion digital pada HUD, dengan tetap mempertahankan kaca spion fisik dan streaming, dan dilengkapi dengan sistem suara Ideal Platinum, yang dilengkapi dengan 21 speaker dan daya maksimum 2.160 watt.
Konfigurasi kursi yang nyaman dan mewah
Baris kedua adalah inti dari MEGA yang ideal. Dilengkapi dengan layar OLED 17 inci beresolusi 3K dan secara resmi diklaim sebagai model pertama yang memberikan pengalaman suara panorama Dolby Vision dan Dolby. Selain itu, dibandingkan dengan seri L, efek suara proyeksinya telah ditingkatkan. Di sini, meja kecil di sisi penumpang kursi belakang dan kulkas mobil pasti tidak akan absen. Kulkas menggunakan kompresor untuk pendinginan/pemanasan, dengan suhu 0-7 ℃ / 35-50 ℃ dan volume 8,8L. Kontrol AC belakang yang terletak di kulkas mengadopsi layar sentuh, menggantikan tombol fisik model sebelumnya.
Dan kursi baris kedua dilengkapi dengan 16 titik pijat, pemanasan surround 270 derajat (termasuk sandaran tangan, sandaran kaki, sandaran punggung, bantalan kursi), ventilasi kursi, dan pengisian daya cepat ventilasi nirkabel 50W. Data resmi menunjukkan bahwa panjang bantalan kursi 530mm, tinggi sandaran 613mm, sudut sandaran bisa mencapai 70 derajat untuk berbaring rata, dan sudut penyesuaian sandaran kaki bisa mencapai 78 derajat. Setelah memasang dua kursi independen, lebar lorong tengah mobil masih 160mm, yang relatif ramah bagi penumpang baris ketiga untuk masuk dan keluar.
Mengemudi dengan aman dan cerdas
Konfigurasi pengemudian cerdas Ideal MEGA konsisten dengan seri L. Mobil ini akan dilengkapi dengan perangkat lunak dan perangkat keras pengemudian cerdas AD Max, dua chip pengemudian cerdas NVIDIA Orin-X, daya komputasi 508TOPS, LiDAR 128 baris, 11 kamera, 1 radar gelombang milimeter ke depan, dan 12 radar ultrasonik. Dalam hal fungsionalitas, ini mendukung semua skenario mengemudi cerdas NOA (lalu lintas persimpangan perkotaan, penghindaran dan jalan memutar di perkotaan, perubahan jalur permainan di tempat kemacetan, perubahan jalur menyalip, masuk dan keluar landai, kontrol batas kecepatan menurut jalan) Pengemudian berbantuan pemandangan penuh (LCC), parkir cerdas (parkir otomatis, parkir keberangkatan, parkir jarak jauh, dan parkir valet), dan serangkaian konfigurasi keselamatan aktif. Dan dilengkapi dengan 9 kantung udara, dengan kantung udara samping di kedua sisinya yang dapat mencapai hingga 90 liter dan ukuran maksimum 3,2 meter, yang mencakup tiga baris penumpang.
Baterai supercharged 5C Kirin
Ideal MEGA dibangun di atas arsitektur listrik murni 800V, dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda motor ganda. Daya maksimum motor depan adalah 155kW, dan daya maksimum motor belakang adalah 245kW. Daya maksimum keseluruhannya adalah 400kW, dan torsi puncaknya adalah 542 N-m. Waktu akselerasinya dari 0 hingga 100 km/jam adalah 5,5 detik. Pada saat yang sama, dengan koefisien hambatan yang sangat rendah, konsumsi daya kondisi operasi CLTC-nya hanya 15,9kWh / 100km, dan biaya konsumsi energi per kilometer adalah 7,6 sen (untuk pengisian daya di rumah). Dari segi baterai, mobil ini dilengkapi dengan baterai Kirin 5C yang dikembangkan bekerja sama dengan CATL, dengan kapasitas 102,7kWh, memberikannya jangkauan CLTC 710km. Dalam hal pengisian daya, pihak resmi mengklaim bahwa dengan menggunakan pengisian daya yang berlebihan dapat mencapai jarak tempuh 500km dalam 12 menit dan daya pengisian puncak 520kW. Selain itu, ini juga mendukung fungsi pelepasan eksternal sebesar 3,5kW.
| Tingkat | MPV besar |
| Jenis energi | Listrik murni |
| Daya maksimum (kW) | 400 |
| Torsi maksimum (Nm) | 542 |
| Transmisi | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
| Jumlah motor penggerak | Motor ganda |
| Panjang * Lebar * Tinggi | 5350 * 1965 * 1850 mm |
| Struktur tubuh | MPV 5-pintu 7-kursi |
| Kecepatan maksimum (km/jam) | 180 |
| Energi baterai (kWh) | 102.7 |
| Daya tahan komprehensif (km) | 710 |
| Jangkauan komprehensif (km) | 501 |
| Berat trotoar (kg) | 2785 |
| Daya pengisian daya cepat (kW) | 520 |
| Metode mengemudi | Penggerak empat roda motor ganda |
| Ukuran ban | 245/60 R18 |
Ulasan
Belum ada ulasan.