Principais atributos | Detalhes |
---|---|
Atributos específicos do sector | |
Norma de emissão | Euro VI |
Tipo | MPV |
Tipo de motor | Turbo |
Deslocação | 1.5-2.0L |
Potência máxima (Ps) | 250-300 Ps |
Caixa de velocidades | Automático |
Outros atributos | |
Direção | Esquerda |
Local de origem | China |
Binário máximo (Nm) | 300-400 Nm |
Distância entre eixos | 3000-3500 mm |
Número de lugares | 7 |
Suspensão dianteira | Macpherson |
Suspensão traseira | Multi-ligação |
Sistema de direção | Elétrico |
Travão de estacionamento | Elétrico |
Sistema de travões | Disco dianteiro + Disco traseiro |
ABS (sistema de travagem antibloqueio) | Sim |
ESC (Sistema eletrónico de controlo da estabilidade) | Sim |
Radar | Frente 6 + Traseira 6 |
Câmara traseira | 360° |
Teto de abrir | Teto de abrir panorâmico |
Volante | Multifunções |
Material dos assentos | Couro |
Ajuste do banco do condutor | Elétrico |
Ajuste do banco do copiloto | Elétrico |
Ecrã tátil | Sim |
Farol | LED |
Estado | Novo |
Nome da marca | Hongqi |
Número do modelo | Hongqi HQ9 |
Combustível | GPL |
Cilindros | 4 |
Número de deslocação para a frente | 8 |
Capacidade do depósito de combustível | 50-80L |
Peso do lancil | 2000kg-2500kg |
Estrutura da cabina | Corpo inteiro |
Condução | FWD |
Tamanho do pneu | R18 |
TPMS (Sistema de controlo da pressão dos pneus) | Sim |
Controlo de velocidade de cruzeiro | ACC |
Sistema de entretenimento automóvel | Sim |
Ar condicionado | Automático |
Luz diurna | LED |
Janela frontal | Elétrico + Elevação com uma tecla + Anti-entalamento |
Janela traseira | Elétrico + Elevação com uma tecla + Anti-entalamento |
Espelho retrovisor exterior | Regulação eléctrica + Aquecimento + Dobragem eléctrica |
Nome do produto | Hongqi HQ9 |
Estrutura do corpo | MPV de 5 portas e 7 lugares |
Fabricado em | China |
Tipo de combustível | Gasolina 95# |
Length * width * height | 5222 * 2005 * 1935 mm |
The unique luxury business style of Hongqi HQ9
Spacious, comfortable and spacious
The Hongqi HQ9 is equipped with many exclusive features, including the first and most business-friendly “one-click negotiation” and “one-click rest” modes in its class, as well as the second-row C-seat with a maximum reclining angle of 173° in its class, and the unique “jade heat therapy” massage function. In addition, the first engine in its class to adopt over a hundred unique noise reduction technologies for active noise reduction has also brought better NVH performance.
Intelligent central control luxury interior
In terms of interior design, the center console of the new car consists of a full LCD instrument panel, a floating screen, and an interior control area, showcasing excellent technological attributes. In addition, the central armrest area of the new car can also be moved forward and backward, and is equipped with a built-in fragrance system. In terms of configuration and driving assistance functions, the new car will provide an automatic parking system, SACC advanced cruise control system, AEB automatic emergency braking system that meets nighttime scenes, 360-degree panoramic imaging, etc.
Strong power
In terms of power, the new car will be equipped with a 2.0T turbocharged four-cylinder engine and a 48V mild hybrid system, with a maximum power of 252 horsepower and a maximum torque of 380 Nm. The transmission system will be matched with an 8-speed automatic transmission and come with four driving mode options. In the future, the Hongqi HQ9 will also be equipped with a plug-in hybrid system to meet the needs of more travel scenarios.
Nível | Medium to large MPV |
Tipo de energia | Gasoline+48V mild hybrid system |
Potência máxima (kW) | 185 |
Binário máximo (Nm) | 380 |
Transmissão | Caixa manual automática de 8 velocidades |
Motor | 2.0T 252 horsepower L4 |
Comprimento * Largura * Altura | 5222*2005*1935 |
Estrutura do corpo | MPV de 5 portas e 7 lugares |
Velocidade máxima (km/h) | 200 |
Ângulo de aproximação (°) | 15 |
Ângulo de partida (°) | 17 |
Capacidade do depósito de combustível (L) | 69 |
Peso em ordem de marcha (kg) | 2320 |
Deslocamento (L) | 2 |
Forma de entrada de ar | Turbocompressor |
Método de condução | Motor dianteiro, tração dianteira |
Avaliações
Ainda não existem avaliações.