R: O código SH para os veículos eléctricos é geralmente: 8703.80. Segue-se uma discriminação pormenorizada:
1) 87: Veículos, exceto material circulante ferroviário ou elétrico, suas partes e acessórios
2) 03: Automóveis de passageiros e outros veículos automóveis principalmente concebidos para o transporte de pessoas (exceto os da posição 8702), incluídos os veículos de uso misto (station wagons) e os automóveis de corrida
3) 80: Outros veículos, apenas com motor elétrico para propulsão

R: Existem vários tipos de veículos eléctricos que oferecemos:
1) Veículos eléctricos a bateria (BEVs): Veículos totalmente eléctricos sem motor a gasolina.
2) Veículos híbridos eléctricos plug-in (PHEV): Veículos que combinam um motor elétrico alimentado por bateria com um motor a gasolina.
3) Veículos eléctricos híbridos (VHE): Veículos que utilizam simultaneamente um motor elétrico e um motor a gasolina, mas que não podem ser ligados à corrente para recarregar.
4) Veículos eléctricos a pilhas de combustível (FCEV): Veículos que geram eletricidade a partir do hidrogénio para alimentar um motor elétrico.

R: Os veículos eléctricos (VE) podem ter várias certificações e cumprir várias normas para garantir a segurança, a eficiência e o desempenho ambiental, como a CE, a UNECE R100, a FMVSS (Normas Federais de Segurança dos Veículos a Motor), a ISO 26262, as classificações da EPA (Agência de Proteção Ambiental), etc.

R: Eis alguns conselhos para escolher os veículos eléctricos certos:
1) Avalie as suas necessidades de condução e a autonomia necessária.
2) Determinar o seu orçamento, tendo em conta os incentivos disponíveis.
3) Avaliar as opções de carregamento doméstico e público.
4) Escolha o tipo e o tamanho do veículo que se adapta ao seu estilo de vida.
5）Considere o desempenho, as características e a qualidade de construção.
6）Investigar a reputação e as críticas da marca.
7）Calcular o custo total de propriedade.
8）Refletir sobre o impacto ambiental.
9）Faça testes de condução e pratique o carregamento.

R:O tempo de carregamento varia consoante o tipo de carregador:
1) Nível 1 (120V): 8-20 horas para uma carga completa.
2) Nível 2 (240V): 4-8 horas para uma carga completa.
3) Carregamento rápido DC: 30 minutos a uma hora para um carregamento de 80%.

R:Eis algumas dicas para a manutenção dos veículos eléctricos:
1) Manter níveis óptimos de carga da bateria e monitorizar o estado da bateria.
2) Instale um carregador doméstico de nível 2 e familiarize-se com as estações de carregamento públicas.
3) Verificar regularmente a pressão dos pneus e inspecionar quanto a desgaste e danos.
4) Utilizar a travagem regenerativa e inspecionar os componentes dos travões tradicionais.
5) Verificar e manter os níveis do líquido de arrefecimento e do líquido dos travões.
6) Manter o software do veículo atualizado com actualizações regulares.
7) Cumprir o calendário de manutenção do fabricante e manter o veículo limpo.
8) Proteger o veículo de temperaturas extremas e utilizar os dispositivos de pré-condicionamento.
9) Conduza de forma eficiente para maximizar a autonomia e reduzir o desgaste.
10) Guardar corretamente o veículo se não for utilizado durante longos períodos.

R:Eis algumas dicas para limpar os veículos eléctricos:
1) Lavar o exterior a cada 1-2 semanas e encerar a cada 3-6 meses.
2) Aspirar o interior e limpar as superfícies a cada 1-2 semanas; efetuar uma limpeza profunda a cada 3-6 meses.
3) Limpar os vidros e os espelhos de 1 a 2 semanas.
4) Limpar as jantes e os pneus de 2 em 2 ou de 4 em 4 semanas.
5) Inspecionar e limpar mensalmente a porta de carregamento e os conectores.
6) Limpar a parte inferior da carroçaria de 6 em 6 meses, especialmente depois do inverno.
7) Verificar e limpar semanalmente os sensores e as câmaras.
8) Substituir ou limpar o filtro de ar do habitáculo de 12 em 12 meses ou de 12.000 a 15.000 milhas.

R: Muitos governos oferecem incentivos, tais como créditos fiscais, descontos e subsídios para reduzir o custo de aquisição de um VE. Estes incentivos variam consoante o país e a região.

R: Os veículos eléctricos são geralmente considerados fiáveis. A unidade de tração mais simples e o menor número de peças móveis reduzem o risco de falhas mecânicas.