Como é que o tempo quente afecta a autonomia dos veículos eléctricos: Dicas para reduzir o risco

Se vive numa zona do país onde os Verões são quentes - ou se está a planear uma viagem de carro para um clima mais quente - poderá não poder contar com a autonomia habitual da bateria do seu veículo elétrico (VE). Em média, os veículos eléctricos perdem 17% da sua autonomia quando a temperatura atinge os 95 graus Fahrenheit.Nota de rodapé¹Abre a sobreposição Trata-se de uma queda menor do que a esperada em tempo friomas não deixa de ser potencialmente perturbador. E mais, cobrança e o armazenamento do seu VE em condições de calor extremo pode encurtar a vida útil da bateria.

Como é que o tempo quente afecta a autonomia dos veículos eléctricos? E como pode minimizar o impacto? Aqui está uma rápida lição de ciência, seguida de algumas dicas fáceis para o ajudar a tirar o máximo partido da bateria do seu veículo elétrico quando o calor está presente.

Como é que o calor afecta a bateria de um veículo elétrico

O problema não é o tempo quente. De acordo com a Consumer Reports, a maioria dos VEs tem um desempenho ótimo em dias de 80 graus centígrados.Nota de rodapé²Abre a sobreposição Só quando a temperatura sobe para os 80 graus e mais é que a perda de autonomia do VE e os danos na bateria se tornam um problema.

É claro que, tal como um motor a gasolina se pode degradar com o tempo, as baterias dos veículos eléctricos também perdem gradualmente a capacidade e a capacidade de manter a carga ao longo do tempo. Mas o tempo quente pode acelerar esse processo de várias formas. Esteja atento quando:

• Conduz-se com muito calor extremo. As baterias fornecem energia através de reacções químicas e, se a bateria do seu veículo elétrico aquecer mais do que o habitual, essas reacções ocorrem mais rapidamente e tornam-se menos eficientes. O calor também aumenta a resistência ao rolamento dos pneus e inspira-nos a ligar o ar condicionado. Ambas as circunstâncias aumentam o stress da bateria e esgotam a sua energia.
• Se estacionar ou guardar o seu VE sob a luz direta do sol e/ou calor. O sol quente que incide sobre o seu automóvel aquece-o, o que pode quebrar uma camada protetora à volta da bateria e levar a uma degradação mais rápida da mesma.
• Carrega o seu veículo elétrico num dia muito quente. As temperaturas elevadas tornam a corrente eléctrica mais forte, empurrando os iões de lítio através da bateria e criando potencialmente pequenas fissuras onde podem ocorrer reacções secundárias. Isto consome o lítio e torna mais difícil o livre fluxo de energia.

Conselhos para ajudar a proteger os automóveis eléctricos durante o tempo quente

Não se pode mudar o tempo. Mas pode praticar os hábitos abaixo para ajudar a evitar a redução da autonomia e prolongar a vida útil da bateria do seu veículo elétrico quando o mercúrio sobe.

• Estacione numa garagem, num parque coberto ou numa zona com sombra.
• Pré-refrigerar o veículo enquanto este ainda está ligado à corrente, utilizando uma aplicação ou uma função de temporizador, se tiver uma.
• Utilize o sistema de ar condicionado do veículo com moderação. Considere refrescar-se a si próprio em vez de refrescar o carro - por exemplo, vista-se para o calor e tente baixar as janelas para que o ar flua. Alguns VEs têm até refrigeradores de assento, que são muito mais eficientes do que o ar condicionado do habitáculo.
• Mantenha os pneus corretamente cheios para reduzir a resistência ao rolamento e aumentar a eficiência.
• Mantenha o seu VE limpo e sem desordem, assegurando que não canaliza energia para transportar peso desnecessário. Uma redução de apenas alguns quilos pode ter um efeito positivo!
• Sempre que possível, evite conduzir e/ou carregar o veículo durante as horas mais quentes do dia.
• Carregue a bateria do seu VE até 80% em vez de 100%. Uma carga completa cria mais resistência interna e calor, o que sobrecarrega ainda mais a bateria.
• Se o veículo tiver um modo de "poupança de bateria" e/ou de "manutenção em subida", utilize-os.
• Preste muita atenção à autonomia do seu veículo elétrico e planeie percorrer menos quilómetros com a bateria do que o habitual quando estiver muito calor. Embora cada VE seja diferente, todos são afectados pelo calor até certo ponto.

Em resumo

A condução a temperaturas mais elevadas tem impacto em todos os veículos. No que diz respeito aos veículos eléctricos, isso pode significar uma diminuição da autonomia com um único carregamento, bem como uma redução da capacidade da bateria ao longo do tempo. Mas pode minimizar os impactos do calor extremo praticando alguns hábitos simples relacionados com a forma como conduz, quanto carrega, onde estaciona e quando arrefece o seu veículo nos dias mais quentes.