| Atributo | Detalhes |
|---|---|
| Norma de emissão | Euro VI |
| Tipo | SUV |
| Tipo de motor | Turbo |
| Deslocação | 1.5-2.0L |
| Potência máxima (Ps) | 150-200 Ps |
| Caixa de velocidades | Automático |
| Direção | Esquerda |
| Local de origem | China |
| Binário máximo (Nm) | 300-400 Nm |
| Distância entre eixos | 2500-3000 mm |
| Número de lugares | 7 |
| Suspensão dianteira | Macpherson |
| Suspensão traseira | Multi-ligação |
| Sistema de direção | Elétrico |
| Travão de estacionamento | Elétrico |
| Sistema de travões | Disco dianteiro + Disco traseiro |
| ABS (sistema de travagem antibloqueio) | Sim |
| ESC (Sistema eletrónico de controlo da estabilidade) | Sim |
| Radar | Frente 6 + Traseira 6 |
| Câmara traseira | 360° |
| Teto de abrir | Teto de abrir panorâmico |
| Volante | Multifunções |
| Material dos assentos | Couro |
| Ajuste do banco do condutor | Elétrico |
| Ajuste do banco do copiloto | Elétrico |
| Ecrã tátil | Sim |
| Farol | LED |
| Estado | Novo |
| Fabricado em | China |
| Nome da marca | CAG |
| Número do modelo | Trumpchi GS8 |
| Combustível | GPL |
| Cilindros | 4 |
| Capacidade do depósito de combustível | 50-80L |
| Peso do lancil | 2000 kg - 2500 kg |
| Estrutura da cabina | Corpo inteiro |
| Condução | AWD |
| Tamanho do pneu | R20 |
| TPMS (Sistema de controlo da pressão dos pneus) | Sim |
| Controlo de velocidade de cruzeiro | ACC |
| Barra de tejadilho | Nenhum |
| Sistema de entretenimento automóvel | Sim |
| Ar condicionado | Automático |
| Luz diurna | LED |
| Janela frontal | Elétrico + Elevação com uma tecla + Anti-entalamento |
| Janela traseira | Elétrico + Elevação com uma tecla + Anti-entalamento |
| Espelho retrovisor exterior | Regulação eléctrica + Aquecimento + Dobragem eléctrica |
| Nome do produto | GAC Trumpchi GS8 |
| Estrutura do corpo | SUV de 5 portas e 7 lugares |
| Tipo de combustível | Gasolina 95# |
| Velocidade máxima | 190 km/h |
| Comprimento x Largura x Altura | 5015 x 1950 x 1780 mm |
Descrição dos produtos
Trumpchi GS8
A face frontal adopta dois tipos de grelha, "Zhanwei Wing" e "Dragon Scale Wing". A grelha "Zhanwei Wing" dispõe simetricamente tiras de metal cromado cortado na malha interior octogonal, mostrando o ímpeto heroico da grande exposição do rei, imponente e imponente; Grelha "Dragon Scale Wing": Inspirada no totem do dragão que representa o rei, a grelha em forma de diamante está disposta num padrão divergente, dando uma sensação de grandeza e nitidez. Através do alongamento vertical, realça a extensão longitudinal da frente do automóvel.
Expositor de embalagens
O novo GS8 de segunda geração da GAC Trumpchi, líder dos SUV topo de gama na China, baseia-se em tecnologias de base como a arquitetura GPMA, a Julang Power, o ecossistema de interconexão de condução inteligente ADiGO e o chassis Juxing. Combina a mais recente tecnologia de ponta da GAC Trumpchi e as capacidades de investigação e desenvolvimento, tornando-o uma obra-prima da GAC Trumpchi.
Com base no conceito estético de "estética da indústria tecnológica", a equipa de I&D e de design do GAC Trumpchi GS8 destaca o sentido digital da tecnologia, enfatiza o peso da indústria, constrói uma nova linguagem de design - Star Diamond Lingying, e lança dois conjuntos de designs exteriores para satisfazer as necessidades mais personalizadas dos utilizadores, mantendo um tom "dominador, duro e elegante".
Detalhes do produto
Espaço amplo, flexível e tranquilo
O novíssimo GS8 de segunda geração oferece uma disposição opcional de 6/7 lugares para satisfazer as necessidades de diferentes grupos de pessoas. Disposição de 2+2+2 lugares, herdando as vantagens do habitáculo do GAC Motor MPV, com entrada e saída flexíveis na terceira fila; disposição de 2+3+2 lugares, segunda fila eléctrica EZE, entrada e saída fáceis com um clique, proporcionando o maior espaço de entrada e saída na terceira fila da mesma classe.
Poderoso e poderoso
A novíssima série GS8 Navigation de segunda geração está equipada com um motor 2.0T GDI de alta potência da Julang Power, conhecido como o "2.0T mais forte produzido no país", e um grupo motopropulsor 8AT de terceira geração da Aisin, emparelhado com a função AVDC shadow driver para formar uma combinação de controlo dinâmico de ouro. O novíssimo GS8 de segunda geração melhorou significativamente a resposta de arranque e a suavidade das mudanças em comparação com a geração anterior.
Proteção de segurança abrangente
O novíssimo GS8 de segunda geração adopta uma nova estrutura de carroçaria de arquitetura GPMA, alcançando uma óptima absorção de energia e requisitos de transmissão de força, e pode alcançar uma estrutura estável e fiável do compartimento de passageiros em várias condições de colisão. A resistência do aço de ultra-alta resistência formado a quente utilizado no novo automóvel atinge 1500Mpa, o que aumenta a proporção de aplicação para 17% em comparação com o produto da geração anterior e aumenta a rigidez da carroçaria em 25%.
Cockpit inteligente interativo super-sensorial
O novíssimo GS8 de segunda geração está equipado com 22 sensores de condução inteligentes e 27 tecnologias inteligentes de segurança ativa em 4 categorias, garantindo uma segurança de viagem abrangente.
| Nível | SUV de tamanho médio |
| Tipo de energia | Híbrido elétrico a óleo |
| Potência máxima (kW) | 174 |
| Binário máximo (Nm) | 320 |
| Transmissão | Transmissão contínua variável E-CVT |
| Motor | 2.0T 190 cavalos de potência L4 |
| Comprimento * Largura * Altura | 5015*1950*1780 |
| Estrutura do corpo | SUV de 5 portas e 7 lugares |
| Velocidade máxima (km/h) | 190 |
| Ângulo de aproximação (°) | 18 |
| Ângulo de partida (°) | 23 |
| Capacidade do depósito de combustível (L) | 58 |
| Peso em ordem de marcha (kg) | 2120 |
| Deslocamento (L) | 2 |
| Forma de entrada de ar | Turbocompressor |
| Método de condução | Tração dianteira |
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