Обслуживание и ремонт EV обходятся дешевле, потому что у них меньше движущихся частей. Намного меньше. В трансмиссии типичного автомобиля с ДВС более 2 000 движущихся частей, в то время как в электромобиле их около 20. Если вы водите EV, вам не придется беспокоиться об этих распространенных расходах:
Замена масла и обслуживание (каждые 5-7 000 миль)
Промывка охлаждающей жидкости
Замена воздушного фильтра
Замена свечей зажигания, приводных ремней и шлангов
Ремонт глушителя и распределителя
Вам также не придется беспокоиться о замене украденного каталитического нейтрализатора - бича современного автомобилиста. В зависимости от модели стоимость нового катализатора может составлять от сотен до тысяч. Водители EV также могут рассчитывать на меньшие расходы на ремонт и обслуживание тормозов, поскольку в EV используется система дегенеративного торможения, при которой двигатель берет на себя часть тормозной нагрузки, чтобы генерировать энергию. Это означает меньший износ колодок и суппортов.
В качестве ориентировочной цифры можно сказать, что за весь срок службы EV вы заплатите на $4 600 меньше за ремонт и обслуживание по сравнению с бензиновым автомобилем, или на $949 меньше в год. По данным Управления по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности, расходы на плановое техническое обслуживание EV составляют всего $0,06 цента на милю.
