Атрибут | Подробности |
---|---|
Название бренда | Фан Чэн Бао |
Место происхождения | Китай |
Название продукта | Фанчэнбао Бао5 |
Строение тела | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Тип топлива | Бензин 92# |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Длина х Ширина х Высота | 4980 x 1970 x 1920 мм |
Описание товара
Формула 5
Leopard 5 - первая модель Formula Leopard от BYD, оснащенная супергибридной внедорожной платформой DMO, включающей новую гибридную архитектуру без нагрузки и специализированную гибридную архитектуру для бездорожья, обеспечивающую внедорожные характеристики автомобиля.
Дисплей для упаковки
Общий дизайн нового автомобиля квадратный. Передняя панель оснащена двумя выдающимися полосами света сквозного типа, образующими круговую полосу с внешним источником света фар. Весь дизайн фар квадратный и более ретро, а в центре размещен логотип Equation Leopard. Ниже находится слегка выступающий черный бампер и серебристая защитная пластина, усиливающие атмосферу бездорожья.
Leopard 5 построен на новой гибридной платформе DMO и имеет не несущую конструкцию кузова. Он оснащен передним и задним двойными двигателями, максимальная мощность которых составляет 500 кВт, а время разгона от 0 до 100 километров в час - 4 секунды. Запас хода достигает 1200 км. Leopard 5 оснащен блокировками дифференциалов переднего и заднего мостов, центральным электронным управлением дифференциалами, образующими три блокировки, а также интеллектуальной системой управления кузовом Yunnian-P и передней и задней независимой подвеской на двойных поперечных рычагах для преодоления экстремальных условий бездорожья.
Подробнее о продукте
Классный интерьер
Общий дизайн интерьера параллельный и стабильный, с множеством жестких линий и украшений из квадратных элементов. Кроме того, по обеим сторонам дверей автомобиля расположены подлокотники с замковыми кольцами и дверные пряжки с замковыми кольцами, создающие атмосферу жесткости. Кроме того, доступны три варианта цвета интерьера: Eclipse Blue, Shallow Beach Green и Storm Rice. Центральная консоль оснащена тремя экранами: 15,6-дюймовым мультимедийным экраном высокой четкости 2,5K, 12,3-дюймовым полноэкранным ЖК-экраном приборов и 12,3-дюймовым экраном мультимедийных развлечений для пассажиров, а также интеллектуальным кокпитом Filink.
Мощный внедорожный потенциал
Leopard 5 оснащен топовой конфигурацией "передние и задние электронные блокировки дифференциалов+энергетическая блокировка", поддерживающей низкоскоростной полный привод (4L) и режим разворота Leopard; его шасси использует переднюю и заднюю независимую подвеску на двойных поперечных рычагах. Модель высшего класса оснащена активной гидравлической системой управления кузовом Yunnian-P, с максимальным регулируемым ходом подвески 140 миллиметров, максимальным дорожным просветом 310 мм и максимальной глубиной преодолеваемого препятствия 790 мм.
Комфортный интерьер интеллектуального автомобиля с информационно-развлекательной системой
В информационно-развлекательной системе есть специальная страница внедорожных режимов, где в правой части имитируется 3D-автомобиль, отображающий углы наклона и крена, а в левой - ряд опций внедорожных функций, включая "умный", "снежный", "песчаный", "твой брат", "горы" и "скалы". Анимационный фон 3D-автомобиля на правой стороне также меняется в разных режимах. Под левым деревом есть две опции: вброд и гонки. Оснащен кожаными сиденьями Nappa, массажем сиденья водителя, массажем/вентиляцией/обогревом сиденья пассажира, компрессором кондиционера, холодильником и электроприсоской багажника.
Уровень | Среднеразмерный внедорожник |
Тип энергии | Масляный электрический гибрид |
Максимальная мощность (кВт) | 505 |
Максимальный крутящий момент (Нм) | 760 |
Трансмиссия | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Двигатель | 1.5T 194 л.с. L4 |
Длина * Ширина * Высота | 4890*1970*1920 |
Строение тела | 5-дверный 5-местный внедорожник |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
Угол подхода (°) | 35 |
Угол вылета (°) | 32 |
Объем топливного бака (л) | 83 |
Снаряженная масса (кг) | 2890 |
Перемещение(L) | 1.5 |
Форма воздухозаборника | Турбокомпрессор |
Метод вождения | Привод на передние колеса |
Отзывы
Отзывов пока нет.