| Ключевые атрибуты | Подробности |
|---|---|
| Атрибуты, характерные для конкретной отрасли | |
| Стандарт выбросов | Евро VI |
| Тип | Седан |
| Тип двигателя | Турбо |
| Перемещение | 1.5-2.0L |
| Максимальная мощность (Ps) | 200-250 |
| Коробка передач | Автоматический |
| Другие атрибуты | |
| Рулевое управление | Слева |
| Место происхождения | Китай |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 300-400 |
| Колесная база | 2500-3000 мм |
| Количество мест | 5 |
| Передняя подвеска | Макферсон |
| Задняя подвеска | Многозвенный |
| Система рулевого управления | Электрический |
| Стояночный тормоз | Электрический |
| Тормозная система | Передние диски+задние диски |
| ABS (антиблокировочная тормозная система) | Да |
| ESC (электронная система контроля устойчивости) | Да |
| Радар | Передние 6+задние 6 |
| Задняя камера | 360° |
| Люк | Панорамный люк |
| Рулевое колесо | Многофункциональный |
| Материал сидений | Кожа |
| Регулировка сиденья водителя | Электрический |
| Регулировка сиденья второго пилота | Электрический |
| Сенсорный экран | Да |
| Фара | LED |
| Состояние | Новый |
| Сделано в | Китай |
| Номер модели | H5 |
| Цилиндры | 4 |
| Номер переключения вперед | 8 |
| Объем топливного бака | 50-80L |
| Снаряженная масса | 1000кг-2000кг |
| Структура кабины | Цельный корпус |
| Привод | FWD |
| Размер шины | R18 |
| TPMS (система контроля давления в шинах) | Да |
| Круиз-контроль | ACC |
| Багажник на крышу | Нет |
| Автомобильная развлекательная система | Да |
| Кондиционер | Автоматический |
| Дневной свет | LED |
| Переднее окно | Электрический |
| Заднее окно | Электрический |
| Наружное зеркало заднего вида | Электрическая регулировка+обогрев+электрическое складывание |
| Название продукта | Хунци H5 |
| Строение тела | 4-дверный 5-местный седан |
| Тип топлива | Бензиновый двигатель |
| Трансмиссия | 8-ступенчатый ручной автомат |
| Максимальная мощность (Ps) | 224Ps |
Описание товара
Хунци H5Hongqi H5 - роскошный флагманский седан B-класса от FAW Hongqi. Hongqi H5 в основном продолжает дизайн концепт-кара Hongqi B-Concept, с трапециевидной решеткой радиатора, соединенной с передними фарами и украшенной вертикальными хромированными декоративными полосами.
Стиль дизайна внешнего вида Hongqi H5 - модный и атмосферный, с плавными линиями и хорошо узнаваемой общей формой. В кузове используется большое количество материалов из алюминиевого сплава, что повышает прочность и устойчивость кузова. Процесс покраски автомобиля очень тонкий, с яркими цветами, гладкой поверхностью, роскошным и комфортным интерьером. Мощность автомобиля превосходна, эксплуатационные характеристики превосходны, а безопасность надежна. Это очень превосходный роскошный седан.
Динамическая система: Hongqi H5 оснащается двигателем 2.0T, максимальная мощность которого составляет 197 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - 320 Нм. Двигатель работает очень плавно, имеет отличные показатели разгона, а также отличается превосходной топливной экономичностью.
Интерьер: Система подвески Hongqi H5 использует переднюю независимую подвеску MacPherson и заднюю многозвенную независимую подвеску, и устойчивость кузова превосходна. Комфортное ощущение и высокая чувствительность рулевого колеса делают управляемость отличной.
Основная кабина: Спортивные интегрированные сиденья обтянуты кожей и украшены оранжевыми акцентами для создания ощущения спортивности. Сиденья водителя и пассажира оснащены электрорегулировками, а водитель также имеет регулировку поясничного подпора для повышения комфорта вождения.
| Уровень | Средний размер | Максимальная скорость (км/ч) | 230 |
| Тип энергии | Бензин | Угол подхода (°) | 13 |
| Максимальная мощность (кВт) | 165 | Угол вылета (°) | 16 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 340 | Объем топливного бака (л) | 58 |
| Двигатель | 2.0T 224-сильный L4 | Снаряженная масса (кг) | 1635 |
| Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач | Водоизмещение (L) | 2 |
| Длина * Ширина * Высота | 4988*1875*1470 | Форма воздухозаборника | Турбокомпрессор |
| Строение тела | Четырехдверный пятиместный автомобиль с тремя ящиками | Метод вождения | Переднемоторная, переднеприводная компоновка |
Отзывы
Отзывов пока нет.